キハ82 改革はいつもここから

キハ80系は1960年に登場した初の特急形ディーゼルカーで、翌年登場したキハ82は貫通形の前頭部を持つ先頭車でした。

名古屋を起点に高山方面は「ひだ」、紀伊勝浦方面は「南紀」で運用され、「南紀」はキハ80系最後の定期運用列車でした。

【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ80は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現 ●キロ80は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ●トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 ●印刷済みトレインマークは「ひだ」「南紀」を付属 ●シートはキハは茶色、キロはエンジ色で再現 ●JRマーク(オレンジ)・グリーンカーマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備